据权威机构德勤(Deloitte)发布的《2020中国汽车后市场白皮书》显示,得益于过去20年经济的高速发展和人均生活水平的巨大提升,在2025年中国的汽车保有量将有望超过美国,成为全球汽车保有量最大的市场。在如此庞大的市场规模之下,汽车行业的全产业链都得到了社会的广泛关注,汽车后市场尤其如此。
随着国民汽车保有量上升,也必然带动二手车市场的发展,而像原厂车漆这样的项目,自然是很多消费者所关心的。由于汽车原厂车漆属于高温漆,需要在高温环境下进行烘烤,后续补漆哪怕再仔细都会存在一定的色差,因此原厂漆损耗是不可逆的,这也是一辆车是否保值的关键点。由此催生并带动了汽车膜行业的快递发展,隐形车衣的出现就是这样的一个典型代表。
隐形车衣又叫汽车漆面保护膜,看似只是一层薄薄的透明膜,但是贴在车上却能抵御刮蹭、酸雨等各种伤害,其主要目的就是为了保护原厂车漆不被伤害。如今,隐形车衣的市场已经初见雏形,各大品牌都在努力探索未来市场的可能性,其中又以知名品牌“帕瑞克Parek漆面膜”表现最为突出,即便是在各路进口品牌的“围追堵截”之下,表现依然亮眼。
众所周知,“隐形车衣”进入中国的时间不算长,因此帕瑞克Parek漆面膜自创立之初至今,从产业到品牌也都透露着年轻的气息。在过去,汽车后市场都是以门店拓展作为主要发力渠道,而帕瑞克Parek漆面膜则选择另辟蹊径,将给众多后市场品牌带来怎样的启发,又将如何引领旗下代理加盟门店的发展呢?
作为国内为数不多拥有TPU材质隐形车衣全产业链生产制造的品牌之一,帕瑞克Parek漆面膜已深耕汽车膜类领域十几年,在产品把控上有着从0到1的突破与经验。不仅如此,为了能更好的服务于消费者,保证贴膜施工工艺的标准化,还针对性制定了一系列相应的培训内容与流程,以“不只是卖膜给门店,更重要的是帮门店卖膜”的理念为各个代理经营门店培养人才。
传统的汽车后市场,特别是在汽车膜领域,由于上下游都极度分散,中间环节特别多,无标准无规则,而且高度依赖人工,因此各个环节的服务都处于非常原始落后的状态,流通效率低,服务体验差......根本的原因就在于供应链的基础设施太薄弱,而标准化程度又太低所导致。
因此,帕瑞克Parek漆面膜认为国内的汽车后市场服务只有抓紧时机进行观念更新,树立多方面、标准化和人性化服务的观念,才能在汽车后市场膜领域占据一席之地。由于产品的特殊性,门店能够跟客户产生二次链接,而如何将二次链接的能效做大做强,为产品和品牌增加更多的曝光,成为帕瑞克Parek漆面膜新的突破方向。
如今,是一个流量为王的时代,线上+线下门店互联反哺是品牌和门店的新契机,此番帕瑞克Parek漆面膜联动各个代理门店全面打造品牌专属新媒体矩阵,力求强势抢占用户眼球,争取强曝光。目前,帕瑞克Parek漆面膜已经完成了全国多个省份及中心城市全覆盖,寻求加盟代理门店的数量也在急速攀升。
帕瑞克Parek漆面膜深知汽车后市场始终是一个服务性的行业,即便现在的业态和格局与以往有所不同,核心竞争力永远都是如何提高产品质量以及对客户的服务,效率和服务质量是未来角逐市场的关键。而帕瑞克Parek漆面膜也正是在产品标准、施工工艺等多个层面上以更全、更深、更专业的考量获得了各界的广泛赞誉。
如今,国内隐形车衣行业已经逐步形成了自己的生态圈,有了较为良性的循环发展。帕瑞克Parek漆面膜作为膜行业品牌的领军者,也不断地在创新道路上稳步前行。未来汽车后市场角逐的关键点将在于整个供应链效率与行业服务质量的提升,高品质产品配套引流方案才是市场出路。而这,正是帕瑞克Parek漆面膜品牌的传帮带之道的真正含义!
