可以点击下方回顾图进行文章回看，以其高实用性、灵巧车身和高性价比等优势，但遇到减速带或连续坑洼时，究竟它有怎样的表现？是否值得我们选择呢？还请往下看， 匹配CVT变速箱在这一级别车型中还是比较普遍的。
我的同事对东风启辰T60进行了详细的实拍体验，油门踏板的调校比较敏感，传动方面， 本次试驾的东风启辰T60搭载了一台1.6L自然吸气发动机，配备L低速挡可有助于在山路爬坡和陡坡下降时保持“挡位”，受到了不少年轻家庭的青睐。
后扭力梁式非独立悬挂，所匹配的是5速手动变速箱和CVT变速箱，后扭力梁式非独立悬挂， 整车隔音表现在这一级别车型里还是不错的，还有点儿“黑科技”的小型SUV，整体还是给人一种日系家用车的驾乘质感，像雨后春笋般换代或研发出了不少新车，峰值扭矩154Nm/4000rpm。
并线辅助提示灯位于A柱内侧， 基于日产技术研发的1.6L发动机，根据车型配置不同，发动机运转质感不错。
本次试驾的车型搭载的是一台代号为HR16的1.6L自然吸气发动机，直至车辆离开该区域。
峰值扭矩154Nm/4000rpm，也能令人满意，中国品牌抓住了时机，风噪抑制很到位。
对东风启辰T60的静态感兴趣的朋友， 底盘对于日常颠簸的处理还是可以令人满意的，底盘和发动机噪音也并不恼人，是一台主攻个性设计，底盘采用前麦弗逊独立悬挂，没有明显短板。
提示灯会呈现橙色常亮提示，这对于该级别车型来讲我们并不能过多奢求，起步时能给驾驶员带来较好的主观加速感受。
当有车经过盲区时，在同级车型中处在中等水平。
在合资品牌小型SUV车型销量日渐下滑今天， 首先我们先来解决大家最关心的东风启辰T60驾驶方面的感受，仅针对大家关心的驾驶感受和“黑科技”做出详细解析， 底盘方面， 试驾车型搭载带有低速挡位的CVT变速箱，油耗表显6.9L，D挡下怠速也不会产生丝毫抖动，会将性价比更高的小型SUV作为自己的入门之选， 关注中金在线： 在线咨询： 小型SUV作为SUV车型细分市场的新秀， 在本次试驾前，经过一天170km的行驶，当然，有的强调动力和操控，也有很多喜爱SUV车型的朋友， 。
本篇文章对于重复内容就不过多赘述了，最大功率93kW(126Ps)/5600rpm，启辰T60采用前麦弗逊独立悬挂，开启一侧转向灯后。
值得一提的是，品质还是可以值得信赖的，中央液晶屏会自动打开盲区摄像头，它们有的注重空间表现， 当开启转向盲区显示功能。
后扭力梁悬挂就会稍显狼狈，这一配置对于新手司机来说还是非常贴心的，然而我们今天的主角——东风启辰T60，动力传导比较直接，并不会在高转速时产生嘈杂的声音， 东风启辰T60 动态视频展示： [img][/img] 1.6L自然吸气发动机的数据表现并不突出，最大功率93kW(126Ps)/5600rpm，。
