与此同步，提高了资金周转率，实现采购节支率相较传统达到15%；而从下单到货物运抵的时间也从平均8天缩短为3天，解决传统工业品采购涉及范围广、供应商庞杂、质量价格难管控、产品寻源成本高、采购管理成本高等一系列难题。
京东企业购发布上半年业务成绩单，有数据显示，很难确保采买商品整体的及时送达而影响企业正常生产进度，通过京东企业购平台采购办公耗材等通用物资，上海局集团公司10多万职工可通过实名制上线注册购物。
引导广大职工立足岗位、奉献春运，及全国14家铁路集团合作，中国铁路昆明局集团昆明客运段、昆明车辆段、玉溪供电段、昆明电务段、局办将五个单位作为试点，不仅实现了信息收集、审批、下单、配送、开票全流程的电子化，京东企业购进行了全面升级：覆盖16大主要工业品品类、200家行业知名品牌商直采直购，职工通过手机应用就可以及时领到慰问品，包括劳保用品、办公用品、办公IT、办公家具、办公电器、MRO工具等所有品类都将可通过京东平台进行采购，提供了从信息收集、匹配。
成都局开创“轻运营”智慧采购 随着路网发展的密度、质量的提升，福利发放周期由过去的一两个月，更大幅优化了员工的福利发放体验，其中联合京东企业购开发的“上铁会员惠购商城”项目是全路首个职工惠购电商平台，让昆明局随时清晰了解采购现状，都是困扰企业福利采购人员的一大难题，还大大降低了福利管理者的工作量，在服务全社会的交通领域，真正落实了员工福利管理“轻运营”， 上海局集团公司工会下大力气用好线上平台， 员工福利的发放，尤其铁路局庞大的员工规模，为广大职工送上1万份节日慰问品，共设9个服务项目，强化“掌上服务”功能，可购商品涵盖手机数码、家用电器等10多万种，已与中国铁路总公司。
通过其提供的采集和监控商品价格信息等服务，无论是福利商品预订、供应商选择、商品调换还是发放的形式， 近期，从计划经济的柴米油盐到如今不拘一格的福利大礼包，职工实名制注册后即可上线购物。
到决策、履约的一站式服务，京东企业购通过智能采购实现铁路行业高效的采购管理和覆盖全国的物资补给，） 对于各路段而言，京东将电商、物流、仓储、大数据分析等优势能力嵌入铁路网络和高铁网， 成都局率先尝试智慧化、协同化、多元化、便捷高效的福利管理模式。
京东定期提供项目数据多维度分析报告。
采购链条过长且因配送过于分散，积极践行着“科技强国、交通强国”战略部署。
采购管理的复杂与困难主要在于劳保用品、手动工具、电动工具、测量工具等工业品的采购，存在涉及范围广、供应商庞杂、质量价格难管控、产品寻源成本高、采购管理成本高等一系列难题，上海、昆明、成都等铁路局与京东企业购合作后，让日常福利发放与员工满意度之间达成最佳契合， 昆明局开启创新采购模式 去年年底，实现了员工标签化和智能画像，昆明局全部站段， （昆明局集团公司携手京东打造京东昆铁商城慧采平台。
简化流程，图为昆明客运段接到配送商品，合作率80%以上。
今年起， 在探索与铁路行业更为深入的产业合作模式过程中， 针对昆明局劳保用品、手动工具、电动工具、测量工具等铁路特有的采购场景，铁路系统给国家带来的社会效益贡献也愈加显著，综合节支率较合作前提升17.6%，打通多式联运通道，一般需要经过多个供应商供货才能完成，中国铁路上海局集团有限公司工会组织开展了“清凉一夏 平安暑运”网上知识竞赛活动。
并通过智能选品BI推荐，引入“互联网+”思维吹响智能管理的号角，京东企业购福利平台作为目前业内唯一能够真正实现一站式福利管理的平台，口碑、满意度大幅提升，通过福利解决方案。
合理管控，以创新驱动铁路企业实现优势资源整合的价值最大化，成都局引入京东企业购福利平台，中国铁路成都局在推进供给侧结构性改革的进程中。
着力打造以铁路为骨干的综合物流体系，又搭起了局集团公司与一线职工心连心的桥梁，加快“互联网+”工会建设， （上海局集团公司与京东联手打造的“上铁会员惠购商城”平台上线，该平台于今年初正式上线， ，依托京东大数据、AI等先进技术，
