地铁2号线三期工程的首列车在西丽货场进行吊装作业。 深圳特区报记者 刘羽洁 通讯员 罗思明 摄
深圳特区报讯（记者 徐兴东）8月9日下午，地铁2号线三期工程的首列车在西丽货场进行吊装作业，并于10日凌晨运抵深云车辆段。此次共有两辆列车同时运抵深圳，这标志着2号线三期将全面进入车辆调试、系统联调阶段，后续将以每月两列车的进度完成交付及列车调试，全线预计明年开通初期运营。
地铁2号线三期采用与5号线二期工程同款列车，即国内主流的6节编组A型车，设计时速80公里，最大的载客量2502人。据了解，地铁2号线三期工程列车采用水性环保漆涂装，提高了生产及维护过程中的环保性能。
地铁2号线三期工程是深圳中部发展轴向东延伸的一条重要线路，线路西起罗湖区新秀站，途经莲塘口岸、莲塘北片区，东止莲塘站，顺接8号线一期工程。线路全长3.78公里，共设莲塘口岸、仙湖路、莲塘3座车站，均为地下车站。2号线三期已完成“洞通”，全面进入安装装修阶段，预计明年开通初期运营。
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