昨日，北京国际城市发展研究院和京津冀协同发展研究基地联合发布了我国首个“中国临空经济指数”。该指数显示，北上广深临空经济实力最强。同时北京处于生态短板期，发展临空经济应高度重视生态问题。
据介绍，“中国临空经济指数”是结合地区生产总值、人流物流总量、服务辐射水平等方面构建指标体系，包括3个系统指标、15个状态指标、15个要素指标。该指数对2016年我国(除港澳台地区)客流量超1000万人次，并且排名位于前28位的机场进行了评价分析。研究结果显示，北上广深临空经济实力最强。从对临空经济水平分级的评价来看，北京首都机场处在成熟初期，略低于上海浦东机场和虹桥机场。北京国际城市发展研究院院长连玉明说：“从六大地区的得分情况来看，华北地区得分最高，这表明东部沿海地区尤其是特大型城市腹地支撑、机场核心优势、集聚辐射能力明显要优于中部、西部地区。”
连玉明还表示，在对28个机场平衡领先期、发展提升期、生态短板期、中度平衡期和因素影响期的评价分析中，北京处于生态短板期，发展临空经济要高度重视生态问题。
