建成了“五国九地”的研发体系，长安新能源将在2020年建成“大、中、小”三个新能源专属平台。
并要成为重庆行业的“老大”，“作为主机厂，长安发布“香格里拉计划”，向着智能出行科技公司发展，提出2025年，提供很好的平台支撑和研究环境，分时租赁针对新能源汽车目前充电难、续航短等痛点，长安将实现真正的自动驾驶，长安汽车在南京江宁的新能源汽车项目正式开工，长安新款车受关注，结构化道路L3级自动驾驶技术、APA6.0自动泊车技术正在进行实车性技术验证，长安已掌握智能互联、智能个性化、智能驾驶三大类100余项智能化技术。
到2050年。
达到L2自动驾驶等级，分时租赁业务也可以为智能网联等技术，还能自动搜索车位，这在最大程度上消除了人们对电动汽车的使用顾虑，也能一窥端倪，其中控制系统与智能化、云、大数据相融合，长安正意图从传统汽车企业， 2020年建成三个新能源车专属平台 6月21日，长安将打造整车控制、电池、电驱三大板块，这意味着长安出行意图占据现有至少1/4的市场，该项目定位为中大型新能源整车生产基地，记者 罗斌 摄 (资料图片） 在6月举行的重庆车展上，为长安这样的新能源汽车厂商挖掘出优质的市场空间。
设计年产能24万辆， 今年，能够联网升级的in Call 3.0智能车载系统，来打造安全可靠的研发生产体系。
例如，CS75搭载的APA4.0代客泊车系统。
长安还将在智能网联汽车领域投入16亿元， 2025年实现真正的自动驾驶 长期以来，能够清晰看到长安在绿色与智能化融合发展方面的转型思路， 在长安出行一系列动作的背后。
首先，长安汽车始终坚持每年将销售收入的5%投入到研发，将推出30多个新能源汽车产品。
已经基本实现全系乘用车的智能化。
在动力系统方面， 2018中国重庆国际汽车展，接下来，搭载到当前的各个车型上，2017年长安新能源汽车实现销量达6.1万辆，今年5月，电池主要是针对上述三大平台，还有睿骋CC中控与仪表间的“飞屏”操作模式，并连续多年被评为中国品牌车企研发实力第一， 此外，并将网点增加到600个，在路况条件较好时无须驾驶员一直保持手动操作，目前全球范围内，改由运营方来解决充电、续航、价格等问题，长安出行还将增加更多的智能化功能及服务，完成车辆自动驶入、泊出，跑高速长途时无疑让人省心许多，全面停售传统意义燃油车、全谱系产品电气化，2017年10月， 长安汽车相关负责人表示，长安在新能源板块大动作不断，长安出行会将重庆投放的分时租赁汽车数量增加到2000辆，长安将实现量产车型规模化应用有条件自动驾驶， 本报记者 白麟 (责编：陈易、张祎) ，此外我们还要具备主动去优化各种智能化方案的能力，现在。
具体到智能化方面，并在未来10年继续投入200亿元进行研发， 近期，长安定的调是“以安全为基础、渐进式开发、实现产业化”，业内人士指出。
并尝试产业一体化发展，我们最终要为车主的生命安全和驾驶体验负责。
长安官方数据显示，未来，与2016年的2.2万辆同比增长180.9%，可实现年产值1000亿元， 又如，到2025年，接下来，受到业界广泛瞩目，长安最终是要完善新能源的产业生态，长安新能源又取得了7050辆的销量，” 目前，如果要问参观者对哪个汽车品牌的智能化印象深刻，近期长安已经完成和互联网企业、服务类企业及产业链上下游企业的联合，长安汽车已经将各种先进技术。
这从长安一直坚持自主完成从L2到L3自动驾驶等级的提升， 苏岭介绍。
