1月25日，科达制造（600499）发布2021年年度业绩预告，净利润预计增加7.38亿元到7.88亿元，同比增长282.40%-301.52%；扣非净利润预计增加9.31亿-9.81亿元，同比大幅增长9,297.28%-9,796.43%。
科达制造业绩巨幅增长，初看之下有些出人意料，但其实是在情理之中。
双主业并行扩大业务范围
1996年以来，科达制造扎根建材机械行业，深耕建筑陶瓷机械、墙材机械等高端制造业。在全球制造业加速变革与转型升级的关键时期，公司日渐成为国家经济发展引擎的重要组成企业之一。
经过多年市场拓展，科达制造建材机械产品遍布全球，业务覆盖印度、孟加拉国、巴基斯坦、东南亚、非洲、欧洲、南北美洲等60多个国家和地区。
近年来，在全球推行“碳达峰”的大背景下，包括锂电材料、新能源、新环保等产业发展如火如荼，材料行业也因此站上了风口。
凭借敏锐的行业嗅觉，科达制造先人一步，积极拓展业务范围，战略布局青海盐湖提锂，并于2017年整合蓝科锂业股权，间接持有蓝科锂业43.58%股权，成为其第二大股东。而后正式切入“机械装备+锂电材料”双主业发展战略，成为业绩大增的主要原因。
目前，动力电池对锂的需求占锂总需求的70%左右。锂电池拥有开路电压高，比能量高，工作温度范围宽，放电平衡，自放电子等优点，在新能源汽车动力电池和储能领域具有长期需求刚性和需求前景。
根据中汽协数据显示，2021年1-12月，我国新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍。预计2022年新能源汽车销量有望突破500万辆，同比增长47%；到2025年，销量有望接近800万辆。
随着新能源汽车行业的快速发展，与之密切相关的锂电材料行业也因此驶入发展“快车道”。根据国金新能源组预测，新能源汽车行业拉动锂需求持续提升，预计2025年，对锂的总需求将达到142万吨，年复增长率约为29.49%。
进军锂业收益增幅明显
科达制造进军锂业，已经被事实证明是极为高明的一招。
蓝科锂业自2010年引入俄罗斯吸附剂技术以来，经过近8年的不断摸索和技改，已于2018年实现满产。2018年至2020年蓝科锂业碳酸锂产量分别为1.1万吨、1.13万吨、1.36万吨，产量稳定高于蓝科锂业老生产线的名义1万吨的设计产能。
考虑到技术创新优化及沉锂车间扩大投资，据华安证券预测，2022年蓝科锂业出货量在4.00万-4.25万吨之间。待沉锂车间等建设完毕以及项目度过产能爬坡阶段后，项目最终实际产能将超设计产能。
鉴于锂行业前景一片光明，蓝科锂业也逐步迎来碳酸锂业务的收获期。据国金证券预测，2022年锂供需将维持短缺状态，锂盐价格呈上行周期，且未来2-3年将维持在8-10万元/吨。随着蓝科锂业新产能释放，科达制造投资收益将大幅提升。
2021年4月蓝科的年产2万吨电池级碳酸锂项目正式试车，上半年实现碳酸锂产量0.85万吨，销量0.74万吨；对应单价6.82万元/吨，单吨净利3.15万元/吨。随着碳酸锂价格走高，以及蓝科2万吨新产能释放，科达制造收益显著增加。
据公开数据显示，2021年上半年，蓝科锂业实现营收5.07亿元，净利润达到2.34亿元，随着碳酸锂价格走高，蓝科锂业业绩大幅提升，为科达制造贡献投资收益1.14亿元。
2021年全年，蓝科锂业碳酸锂产销分别为2.27万吨和1.92万吨，库存3500吨预计将在2022年一季度实现销售，保障科达制造业绩持续增长。
同时，蓝科锂业新建的2万吨电池级碳酸锂项目也已经正式试车，开始量产。目前，蓝科锂业日产碳酸锂已经超过100吨，预计2022年全年产量有望超过3万吨，伴随着碳酸锂价格的上涨，科达制造的投资收益将进一步提升。
