昨日新能源赛道如期集体修复，汽车零部件、储能、锂电池、氢能源、HIT电池、盐湖提锂、钠离子电池、电力物联网纷纷涨超2%，其中氢能源和汽车零部件的板块效应最强。
既然市场在新能源赛道中选择了氢能源和汽车零部件作为与指数、情绪共振的突破口，那么后续氢能源和汽车零部件板块可能维持强者恒强的格局。个股上，氢能源龙头股京城股份在此前3连板的基础上又已走出了6连板，这样的强势二波走势放在以往行情中都比较少见，最近的案例或可以参考郑州煤电。
如果京城股份在后续继续走强，或可以采取“看高做低”的埋伏思路，比如与之前仁东控股带动浙江股掀起涨停潮、两个河南妖股郑州煤电和豫能控股带动河南本地股掀起涨停潮、顺控发展带动广东本地股(非深圳)掀起涨停潮类似，京城股份可能会带动北京本地股爆发一波，尤其是北京本地的氢能源概念股，因为在冬奥会的历史性机遇下，氢能源被加速推广。
同时在光伏赛道这边，昨日硅业分会发布了最新硅聊价格，硅料跌破27万/吨，降幅达到3.6%-3.75%。据硅业分会分析，目前终端市场需求依旧疲软，全产业链均处于去库存阶段，导致硅片环节大幅降价促销，但实际效果并不是十分明显。硅片企业面临高库存和持续降价的窘境，采购硅料的意愿不强。机构称，硅片降价或将传导至硅料环节，光伏产业链各环节价格松动，明年有望迎来明显拐点，下游装机需求将逐步恢复。早在两家巨头降价的前几周，硅片降价已有明确信号和趋势。
总之，随着硅料上游的产能投产逐步扩大，继续下调价格是必然的结局，那么当下最受益的无非是组件与电池片，其中下游的光伏电池股爱旭股份已在昨日创出历史新高。消息上，爱旭股份在互动平台表示，公司最新研发并即将投入量产的N型ABC电池正面无栅线遮挡，可以充分发挥正面发电效率高的优势，做成的组件更为美观，非常适合屋顶光伏项目。专业人士称，ABC是新的产品，可以降低成本，但可能难以成为主流。
总之，在“跨年行情”徐徐展开的过程中，对新能源赛道采取的“追跌杀涨”的操作节奏或依旧适用，其中或可对产业链的中下游多点耐心。
