财联社（成都，记者 熊嘉楠）讯，在经历连续两年扣非净亏损后，主营汽车发动机零部件秦安股份（603758.SH）业绩在2020年实现全面爆发。公司相关负责人告诉财联社记者：“随着汽车行业景气度回升，下游主机厂订单量增长，合资品牌和自主品牌车型升级换代，市场需求表现良好，公司产品的附加值增多；另外，根据客户需求预测，公司大部分订单可覆盖至2025年。”
年报显示，公司2020年实现营收9.14亿元，同比增长53.51%；整体毛利率24.88%，实现净利3.25亿元，同比增长175.34%；扣非净利6995.47万元，同比增长160.99%。全年产量同比增长63.43%，销量同比增长53.34%。
分季度来看，2020年一季度受疫情影响，扣非净亏损2845万元，二、三季度扣非净利分别为2697万元、1141万元，四季度为5728万元，环比增长4.02倍。
据了解，2020年二季度以来，随着国内疫情得到控制和汽车行业整体回暖。重庆长安2020年产销量分别为72.01万辆和70.27万辆，同比分别增长13.19%和14.24%；长安福特2020年产销量分别为23.19万辆和25.33万辆，同比分别增长15.36%和37.67%。而秦安股份产品主要供应重庆长安、长安福特。
“一般来讲一季度（利润）不是最高的。”上述负责人补充道。
除发动机业务外，公司设立了全资子公司美沣秦安对接新能源板块项目，介入新能源领域，从事新能源驱动系统产品的研发、生产及销售。公司表示，目前新能源板块的前期研发和相关工作已经展开，待美沣秦安新能源汽车驱动系统基地建成后，美沣秦安将承接公司新能源板块生产、制造、销售等运营业务。
值得注意的是，公司股价今日开盘便直线下跌，截至午间收盘9.15元/股，跌幅达9.58%。对此上述负责人说道：“我猜想应该是公司今年没有进行分红。对于此事公司经过讨论，今年决定优先将资金用于项目研发和保障后期生产。”
