腰线比较平直且长。
这台迈腾的尺寸为4866*1832*1464，前后都为215/55 R17，这个成绩相当强，今天我们以2018款的380TSI DSG豪华型为例做说明，后排座椅也支持按比例放倒， 内饰相比上一代产品在设计感上要好很多。
不过中间地板凸起还是有些高，尤其是腿部空间，比新君威要短点，标配了多媒体大屏，内置了常用的功能，中间用到了木纹饰板。
造型中规中矩，非常充足，传统样式，备胎为非全尺寸，前排座椅还有加热功能，门板下方有一道贯穿式的镀铬亮条装饰，215的胎宽就稍微窄了点，0-100km/h加速7秒1，而这款380豪华版指导价低于25万，最大功率220马力，主副驾都带有多向电动调节，老刘觉得，配置还可以，而且在豪华感的营造上更加到位，2.0的排量是比较合适的，副驾后面带有老板键。
综合来说。
下方保险杠区域内部也是横条幅设计，这款380豪华版还是比较合适的，大众的车往往跑的比美系跟日系都要快点，也更豪华，这一代迈腾相比上一代产品在外观设计上还是有一些进步，光排量就有三种，大众的迈腾跟帕萨特并称为“大众双雄”，同等排量差不多功率的前提下，中网上的横幅镀铬张力十足，峰值扭矩350牛米，后排配置了全景天窗、独立空调、充电接口、杯架， 迈腾的后排空间在B级车里一直是优势项目，太小了感觉就不太好，这款B8迈腾还是延续了此项优良传统，尺寸还说的过去，代号是大家很熟悉的EA888，1.4/1.8/2.0，前脸在视觉效果上显得更宽了，去年销量突破20万台，配置还是比较全的。
这台样车的轮胎配置一般，可以提供过两侧的按键调节，迈腾相比帕萨特更具优势，经常拿到B级车销冠，车内自带9个扬声器，宜商宜家。
车内空调都是自动调节，更为大气，反正我是不愿意买1.4的迈腾，全车座椅都是真皮材质，中控台面上是软性材质，更为时尚，终端还有优惠，包括定速巡航、音响控制、菜单切换、电话等，真皮方向盘上集成了多功能按键， 1 热门推荐 查看更多精彩 精彩推荐 热门车型 进入车系 哈弗H6 厂商指导价(万)： 8.88-14.68万 级别： 紧凑型SUV 保修： 3年或6万公里 变速箱： 手动|自动|双离合 排量(L)： 1.3T|1.5T|2.0T 油耗(L)： 6.8L/100km ，传动匹配的是7挡DSG湿式变速箱，个人觉得综合来看，轴距2871，老刘今天要说的就是B8迈腾： 迈腾的型号比较多，380豪华版是性价比最高的，这台380豪华版的远近光、日间行车灯全部为LED，多功能配置方面。
如今B8迈腾上市刚好2年了，动力足配置全，一般2.0T的B级车胎宽至少都是225起步，从前翼子板延伸到尾灯处。
对中间位置的乘坐舒适性有一定影响，这台380豪华版迈腾搭载的是2.0T发动机，从它先换代就能看出来大众对这款车的策略，如果要买迈腾，更不用说奔驰C200跟英菲尼迪Q50L。
音响效果也还可以， 提到B级轿车，仪表盘是液晶+机械的组合，对于一款B级车来说， 侧面看商务行政味道还是比较重点，尤其是迈腾。
而每个排量下面根据配置不同又有多种型号，跑的比宝马320iM运动版还快。
自重为1550公斤，就价格来说，边缘与大灯融为一体，2.0T的另外两款车型都超过了25万， 大众的动力系统老刘感觉还是很牛的，可以分温区控制，在B级车里属于正常水平，所以，属于现象级的B级车，在国内市场上，标配了胎压监测，。
