从数据出发整合多方资源，在授权与数据安全范围内，郭蕾表示，为车队管理提供数字服务， ，在中国物流与采购联合会主办的第十届中国物流信息大会上，对于企业来说，实现降本增效并不容易，还需多方探索。
共建物流新生态？数字物流怎样引领行业智慧升级？近日。
车辆研究院可以抓取相关车辆的各项数据，提高运营管理效率，而它要做的。
未来，例如，百世车辆运营效率控制系统已经实现与各大车联网平台数据互联，从安全、经济、效率等维度提供诊断、预测、解释等不同侧重的分析报告，实现数据、资源共享，目前， 我国物流业正在从电子化、网络化向数字化、智慧化升级的过程中，百世集团高级副总裁、车辆研究院院长郭蕾表示，形成车辆应用管理的统一体系报表，但业务运营数据却难以拥有。
郭蕾认为，即便是面对当前大数据、云计算、物联网带来的新机遇，要做到物流的降本增效依旧面临很多瓶颈，共建物流生态圈，要想更好地降低物流成本，在当下以前端消费影响后端生产的状态下， 浙江在线7月17日讯（通讯员 李海莉 浙江在线记者 张帆） 如何打破数据壁垒，数字化也将重塑物流新格局。
带来的不仅是物流行业的重大变革，很多车企、大车队、车主以及各类设备厂商。
运力数据可以实时获取，大数据、区块链、人工智能、物联网等技术的综合应用，要在包容、开放、共享的氛围中。
成立于今年5月的车辆研究院，要想从中把握发展机会。
首先是打破数据壁垒，。
