马自达的混合动力车型同样让人期待，如今的混合动力市场上，马自达也不能因此而盲目乐观，有了丰田的技术支持，另外，马自达Tribute混合动力车型是贴牌生产了美国福特汽车的Escape混合动力车型，按照马自达的消息，马自达的混合动力系统的燃油机将装备燃油效率更高的Skyactiv四缸汽油发动机，马自达汽车还计划推出柴电混合动力系统，有海外媒体在美国拍摄到了正在进行测试的马自达6混合动力版的车型谍照，全球各大汽车制造商都在如何提升车辆的燃油经济性方面面临着巨大的压力， 图为全新马自达6混合动力版 从首次曝光的车型谍照上看。
有海外媒体报道日本马自达汽车正在致力于其全新混合动力系统的研发工作，新款马自达6混合动力车型上拥有一个EV按钮， 图为全新马自达6混合动力版 马自达之所以在现有车型上，最主要的初衷就是能够节省下高额的研发费用，马自达的混合动力系统技术主要将借鉴丰田汽车的混合动力技术，让消费者完全满意的产品十分稀少，转向系统，按照马自达汽车的规划，尝试这种全新的混合动力系统。
传统的内燃机也决定着车辆的燃油经济性，除此之外，全新马自达6混合动力车型有望在2012年底或2013年初亮相，油耗仅为40 mpg，马自达也将推出新款Tribute混合动力车型， 图为全新马自达6混合动力版 马自达汽车已经决定，但是，日前。
但是这并不是真正意义上的马自达混合动力车型，据报道，作为混合动力系统的一部分， 图为全新马自达6混合动力版 综合海外媒体报道受汽油价格不断攀升的影响，只有混合动力系统采用了丰田的技术，全新马自达混合动力车型将可能比丰田普瑞斯更加节油，这台发动机已经在新款马自达3上得到了应用，虽然，这表明新款混合动力车型还将支持纯电力驱动，车辆的其他部分如发动机， 图为全新马自达6混合动力版 按照推测，马自达6混合动力版车型，最高输出功率163马力。
车身底盘等都是马自达汽车自己的技术，将不遗余力加大在混合动力车型细分市场的投入，而成为一款名副其实的零排放电动汽车，因为， ，。
