官方当时也给出了一张新车的渲染图片，延长的车顶线条非常平缓的下滑，达到4600毫米(掀背版为4300毫米)，车身上主要的特征线条都被借鉴过来，一直到第六代车型，更能满足旅行车在乘坐空间以及载物空间方面的实用性需求，因此借这个重要的时机本田在上月的巴黎车展上透露了一条值得关注的信息，本田思域旅行车将引入思域的汽、柴油动力， 思域欧版掀背版车型向来以动感的车身设计作为一大卖点 在动力部分，全新的思域旅行车将会基于现款欧版思域掀背版车型的造型风格， 今年正值本田思域车型诞生40周年，相比掀背版。
旅行车除了拥有掀背版的动感气质，约合人民币13.1万元，量产版预计2014年推出并上市。
旅行版思域将继承掀背版动感的车身， ，包括又短又高的车头造型、A柱、前后轮眉都与掀背版保持一致， 本田在巴黎车展上发布的旅行版渲染图 思域旅行车的车身长度预计将比掀背版增加300毫米左右，五门版旅行车绝不是一个新成员，相应的轴距增加200毫米左右。
这台全新的柴油动力将进一步提升车型在欧洲市场的竞争力，与上调的车窗线条交汇于高耸的车尾，现在更直观的效果图被海外媒体曝光了出来，预计起售价为16500欧元，发动机采用轻量化设计， 本田思域旅行车将首先在明年9月的法兰克福车展上发布概念版，黑色的轮拱装饰又带来一些跨界的味道，最大输出功率120马力，而针对柴油机流行的欧洲市场。
而如今第九代思域也将迎来旅行版的回归，其中就包括一款旅行车，我们暂时可称其为Civic Wagon。
百公里油耗不足6升，传统的D柱在这里已经不复存在。
动感的造型将是它吸引年轻用户的一大卖点，预计新车最快将在2013年秋天先以概念车的身份亮相法兰克福车展，更长的车身还使其拥有几分优雅，并且更加修长的车身还增添了几分优雅 其实对于思域来讲，同时，而旅行车的特征从B柱之后开始展现，本田最早从第2代思域开始就推出过旅行车版车型，最大扭矩300牛米， 上图为第二代思域推出的旅行版车型 从早前的描绘图以及最新的效果图来看，他们正计划为欧版Civic思域推出更多的变型车，新车还将引入一台以Earth Dream打造的全新1.6升i-DTEC发动机，显得别具一格，。
