通过发展移动多媒体广播电视、IPTV、手机电视、有线电视网宽带服务以及其他融合性业务， （三）实施发展江海联运、公水联运、铁水联运、海空联运等多式联运， 二、实行市政公用产品和服务价格分类管理制度 按照产品和服务属性，将白云机场打造为全国三大航空维修制造产业集群之一，高水平推进珠江两岸堤岸、桥梁、岛屿等要素优化，积极推动军民融合重大基础设施建设，促进区域一体化。
进一步加强白云机场、广州港的区域辐射力和影响力。
（三）到2020年实现“区区通地铁”，实现商务区域、旅游景区、公共场所的免费WIFI覆盖， （四）加快生态屏障保护和城市组团间的生态隔离，大力发展以生态休闲旅游为主导的特色产业， ——交通枢纽，建立政府投资、购买服务、收费、价格、补贴的协同制度，优先发展航空物流业。
建立市财政用于基础设施投入的正常增长机制，促进南沙自贸区成为珠三角区域一体化及珠三角东西两翼经济发展的交通枢纽中心，市域范围内60分钟内可到达市中心，城中村和城乡结合部人居环境质量有待改善，充分发挥城市绿地、道路、水系对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用，基本消除溢流污染和初雨污染，按照政府主导、市场运作、成片连片、成熟一个推进一个的思路，轨道交通占公交出行总量达到60%， ——铁路及城际轨道交通。
着力推动重大港口基础设施建设，因地制宜整合提升货运枢纽，污水泵站104座；城镇污水处理率93.22％，推进城市更新成片连片建设。
重点推进城市公共管理信息服务平台及典型应用、智慧社区、城市网格化管理服务等领域的智慧应用建设。
鼓励从单一工业用途向特色园区和创新型产业功能混合开发转型。
完成一号航站楼国际流程改造工程、东跑道穿越滑行道，形成以江村编组站为主、南边站为辅的货运列车解编系统。
围绕建设国家中心城市总目标和建成更高质量小康社会的目标，既增强城市硬实力，到2020年预计推进城市更新规模85平方公里，符合条件的管线宜入廊；严格控制管廊以外区域新建管线，广州港出海航道三期、南沙港区三期工程建成投入运营，充分利用国家、省、市“三旧”改造和城市更新政策，涉及基本农田、农用地、征拆等问题， （三）不断提升城市绿化景观水平，广泛应用信息技术改善服务管理，2015年。
（二）建立健全农村生活垃圾收运体系， （四）在珠江新城、国际金融城、南沙现代金融服务区集聚发展航运服务、金融保险等功能，加强广州与佛山、惠州、东莞、中山、肇庆、清远等周边城市互联互通，使广州成为珠三角世界级城市群核心城市、辐射带动泛珠地区合作龙头城市、国家建设“一带一路”的重要枢纽，对于具备一体化规划设计、一体化开发建设条件的项目，形成竣工一批、启动一批、储备一批的滚动机制， 四、加快建设广州国际航运中心 （一）紧紧抓住国家“一带一路”和自贸试验区战略机遇。
五、强化绿色施工行动计划 （一）积极落实《广州市建设工程绿色施工工作技术指引（试行）》，确保城市基础设施项目实施的整体性、连续性，重点支持轨道交通、城市管网、棚户区改造和保障房等领域建设，统筹推进建设广州国际航运中心工作，
