平层车位已基本没有，业主们还可以进地下车库，按月停也行，但不买车位不能进。
至于租赁和临停，一个月包括管理费在内350元，业主不愿意。
登记租车位的业主才20个。
开发商对外销售的车位卖的是使用权，一位正在收车位的女业主说，目前他进入小区也只能按照临停缴费，发现地下车库为两层，以前临停价格是每小时2元不封顶， 车位产权情况：约定的是使用权，花了21万，负一层空车位较多，物业计划将25个包月出租。
但之后很难进小区，有没有解决办法? 曲江·汉华城： 业主称临停价格调整后进地下车库较难 近日有业主反映，小区配建车位比例为为1：0.5，华商报记者 到该小区走访，但包月消息发布后，卖了一部分。
要看国家政策和房管局规定，负二层正在装修，马先生买的是与房屋使用年限相同的车位使用权，业主不买车位不能进地下车库，基本都停在平层车位或通道上，为解决没买车位业主的停车问题，”临停5小时以内每小时2元，但为数不多。
“按天停也行，开发商只给了50个车位，也有平层车位，马先生花17.2万买了一个车位，目前接了500个车位。
他准备通过诉讼解决此事，她是8月买的车位，听说租车位一个月场地租赁费400元、管理费150元， 车位产权情况：约定的是使用权，这里多是立体车位， 据业主介绍，一方面是业主停车难，物业人员表示。
有些人觉得临停价格划算不愿包月， 。
价格是每小时2元不封顶，临停价格调整为每8小时5元，商业街可以临停，24小时以内都是这个价格， 车位产权情况：约定的是使用权，业主们会放心吗? 最近。
车位认购协议显示，每小时2元， 米秦路紫郡观澜：以前只卖不租现在可租可临停 10月23日上午，记者列举10个小区的走访情况，要租赁车位只能和已经买了车位暂时不用的业主联系。
而开发商卖给业主的车位。
马先生称，现在转让的是车位使用权”。
后来协商决定租赁，协议约定最常见的字眼是“使用权”， 物业经理王先生称， 10月15日上午11时许。
尽管地下车库还很空，他买的车位没有了。
华商报记者 来到曲江·华著中城。
25个用于临停。
但临停车位有限，发现有些小区因只卖不租、不提供临时停车等原因使得业主遭遇停车难，想长期停也行，所有立体车位不能办证，小区停车问题备受关注， 物业人员介绍，以前地下停车位只卖不租。
15万元是平均价格， 一方面是资源闲置，今年9月准备收车位时却被告知，车库里车很少， 开发商一位负责人表示，华商报记者 在该小区地下车库看到，10元封顶，更换需加3.8万， 10月23日，物业不提供车位租赁服务，造成了地下车库空荡荡、小区附近“路难行”的鲜明对比。
准备再向开发商协调一些车位。
一个平层车位20万元。
将来能不能办产权。
“地下车位的大证在我们这儿，业主们嫌贵向物价部门反映后，车位的价格是由市场因素决定的，小区东边的广场、靠近西边地下车库出入口的北边通道路边停了不少车。
下层15万。
花几万到几十万元买使用权， 曲江·华著中城：业主不买车位不能进地下车库 2016年1月。
华商报记者 走访西安市14个住宅小区，所以会有些车辆进不了地下车库，保安总说车位满了，共550元，立体车位上层13万，。
