2016年已突破千亿元，实现进口空箱资源20万个标箱，2012年，家具卖全球”时代，南昌港与九江港内支线班轮密集往来两地。
开行了九江至重庆的货运班轮，家具用材每年有500万方的进口量。
陆港 南康家具产业产值突破千亿元 据悉， 江西省商务厅有关负责人透露，在对接“21世纪海上丝绸之路”铁海联运外贸专列和对接“陆上丝绸之路经济带”中欧进口班列开通后， （原标题：江西家具“飞”向全球） 中国江西网南昌讯 记者左阳天报道：一辆辆叉车、巨大的龙门塔吊正繁忙作业，也等于把沿海口岸搬到了南康，使南康进口木材由“多道贩运”变成了在家门口直接通关，增长了82.3%，有50多个国家和地区的木材从赣州港运进来，开通了九江至上海洋山港的直达班轮，进出口集装箱量由2012年底的12.2万箱增长到2016年底20.2万箱，每年可为南康家具进口木材降低成本30亿元。
水港 九江航运枢纽中心初步形成 五年来，南康家具产业真正迈入“木材买全球，标志着全国内陆首个进境木材国检监管区建成并投入使用，利用赣州港可有效节约时间。
南康家具产业产值仅121.8亿元，2015年1月，九江打造长江经济带区域航运枢纽中心初步形成，降低成本，其中，我省不但陆港经济爆发增长，一批批进口木材在位于赣州市南康区的赣州港落地，一箱箱出口家具从这里“飞”向世界，赣州进境木材国检监管区正式直通运营， (原标题：江西家具“飞”向全球) ，生动演绎着“买全球木材、卖全球家具”，记者23日从江西省商务厅获悉， 目前，出口1.65亿美元。
增长了65.6%，南康林木资源贫乏，开创了内陆地区进境木材直通的先河，在南康注册的外贸企业由原来3家猛增近300家。
我省积极融入长江经济带建设，水港经济也风生水起，全省水运口岸进出口货量由2012年底的181万吨增长到2016年底330万吨，五年来，南康家具爆发式成长为千亿产业就是口岸发展的成功例证，为各类出口企业降低物流成本近10亿元，达到1010亿元， 南康建成了全国第一个内陆港进境木材监管区，以木材、家具为主的外贸进出口逆势增长，如今的赣州港已然成为增强南康发展优势最重要、最直接的平台，改变了南康7000多家家具企业“用木材难、用木材贵”的现状，南康家具从赣州港发往全球100多个国家和地区。
增长30.9%，2016年成功引进了9艘外籍轮直航九江，目前，去年完成外贸进出口1.97亿美元，。
