从亏损百万到并购后净利5.58亿，让社会各界将目光再次投向一家锂电明星身上。8月25日晚间，陕西坚瑞沃能股份有限公司(300116.SZ，以下简称“坚瑞沃能”)发布2017年半年度业绩报告：报告期内，公司实现营业收入60.66亿元，较上年同期增长2618.50%，实现营业利润7.32亿元，实现归属于上市公司所有者的净利润5.58亿元。
这样的增长速度，在A股上市公司上无出其右，成为当之无愧的业绩黑马。坚瑞沃能公告解释称，报告期内公司营业收入及净利润较上年同期增长幅度较大，是因为公司于2016年9月完成收购沃特玛，沃特玛纳入合并报表范围，沃特玛锂离子电池(组)生产销售、新能源汽车租售及服务业务，收入和利润规模较大。
解读这份漂亮的“成绩单”发现，沃特玛深挖产业护城河，五大核心优势凸显，从而打造出了高增长的超级引擎。
核心技术优势：高能量密度比产品量产
动力电池是新能源汽车核心。沃特玛主要生产32650型单体磷酸铁锂电池，该型号单体电芯设计采用了与应用于特斯拉上的动力电池相似的圆柱体结构。32650型单体电芯采用圆柱形钢体结构具有散热快、工艺成熟，成品率高等优点，有利于大规模生产，且生产成本较低。
2017年1月，沃特玛已经投产32650—6.5Ah高能量动力电池，单体能量密度达到145Wh/Kg以上，成组后能量密度可达115Wh/kg以上，随着技术的创新和工艺的改善，电池100%深度循环可达2,000次以上。
沃特玛苦心坚守换来了回报。根据母公司坚瑞沃能公告，沃特玛2016年全年实现营业收入66.80亿元，其中动力电池业务收入54.44亿元。2017年上半年，沃特玛实现营业收入58.86亿元，较上年同期增长146.26%，其中动力电池业务实现营业收入52.89亿元，较上年同期增长128.31%。
研发优势：协作创新全面开花
坚瑞沃能以出色成绩完成了半程考，其协作创新的研发体系功不可没。经过多年的经营和发展，沃特玛已建立国内一流的动力电池研究院，包括电芯研究所、结构研究所、电子研究所、动力总成研究所。公司与清华大学深圳研究院、北京大学深圳研究生院、上海大学、重庆大学、广东工业大学、中国科学院深圳先进技术研究院等科研机构开展合作，充分利用其优秀的人才资源以及先进的科研设备。
此外，沃特玛发起成立中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟，主要创新联盟企业包括蓝海华腾、华友钴业、长园集团、松芝空调、英威腾、上海电驱动等，涵盖了新能源汽车动力电池、电机、电控、充电设备等核心零部件企业及运营平台公司。通过与创新联盟企业建立高效的协作机制，围绕动力电池、电机、电控等核心零部件及关键技术，从材料、结构、动力、工艺、模式等方面展开深入的合作研究。
2016年，沃特玛创新联盟纯电动大巴搭载最新研制的低温电池，在北疆的严寒测试获得成功并通过权威机构检测，标志着国内新能源汽车在低温续航上又获得提升，给中国北方地区推广纯电动汽车提供了技术解决方案。
市场先入优势：布局进入收获期
沃特玛自2002年成立至今一直致力于锂电池产品的生产与研发。根据2015年10月工信部发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业及产品目录(第一批)，沃特玛生产的32650型磷酸铁锂电池和26650型三元电池成功入选首批产品目录。
沃特玛抓住“快”的要领，凡事走在他人前面，不断加大新能源汽车推广应用力度，对其业绩提升起到了至关重要的作用。
作为主流动力电池供应商，沃特玛目前为27家车企提供配套电池。截止2017年7月31日，共计139款车型进入工业和信息化部发布的1-7批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品目录，其中客车75款，专用车63款，乘用车1款。
目前，创新联盟已与一汽客车有限公司、南京金龙客车制造有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、东风特种汽车有限公司、中国重汽集团济南豪沃客车有限公司、中国恒天新能源汽车有限公司、江苏九龙汽车制造有限公司、湖南南车时代汽车股份有限公司等签订战略合作协议，合作范围涵盖了纯电动公交车、纯电动通勤车、纯电动物流车等新能源车种，为沃特玛奠定了深厚的合作基础。
优质客户优势：强强联手共建新生态
沃特玛高速成长，很大程度上也归功于对客户需求的洞察和快速响应。目前，沃特玛在技术水平、产品质量、交期和服务上获得了东风特汽、一汽客车、大运汽车、中国重汽豪沃、厦门金旅、南京金龙、上海申龙、珠海银隆、唐骏欧铃以及中通、新楚风、安凯等国内知名整车企业客户的认可，具有良好的品牌示范效应;通过与整车厂商的联合开发、实验的方式，设计与汽车厂商配套的动力电池组产品。
正是与优质客户的长期合作，也提高了沃特玛在技术能力、管理能力、研发创新能力等方面的水平，增强了综合竞争力，为其进一步开拓新客户以及新能源汽车领域奠定了坚实基础。
背靠创新联盟，沃特玛把全国分成华南、华中、华北、西北及西南五个区域市场，分别与各个大区内的整车厂进行全方位的合作，产品已覆盖31个新能源示范城市及周边各省市，最终逐步实现向全国其他区域市场的覆盖。
创新商业模式：实现规模化复制
随着新能源汽车产业的深入发展，商业模式创新已经成为产业倍速发展的关键因素。可以这样说，投资新能源汽车，就是投资好的商业模式，这将直接决定公司在这一新兴市场的核心竞争力。
依托创新联盟，民富沃能针对客户的现时需求，率先采取不同的商业模式和运营模式，通过融资租赁、分期付款、直接销售等模式，符合不同地区公交公司客户的资金情况;通过创新的城市交通电动化解决方案，控制了电动客车购置成本和能源成本，而且从根本上控制了新能源车辆的使用成本，尤其是电池、电机、电控大三电，民富沃能提供8年的免费售后维保，客户在使用中无需增加任何投入。
民富沃能的市场运营模式，给市场提供的是包括销售、租赁、充电桩建设、维保等完整的公交电动化解决方案，运营模式独特新颖，在行业中当属首创，拉动了业绩飞速增长。2016年，民富沃能实现收入12.2亿元，比2015年增长了5倍以上。2017年上半年，民富沃能为坚瑞沃能贡献营收3.76亿元，较上年同期增长411.80%。
来自高工产业研究院(GGII)最新统计，2017上半年全球动力锂电池出货量27.5Gwh，同比增长67%，松下、宁德时代、沃特玛成为行业前三强。沃特玛以其前瞻性的产业布局和创新式发展跻身全球锂电第一阵营，让业界看到了中国新能源汽车企业重塑产业格局的新曙光。
